2010年8月26日 星期四

最速「みずほ」3時間47分 大阪―鹿児島直通新幹線

2011年3月直通運転開始山陽・九州新幹線,新大阪―鹿児島中央間直通運轉「みずほ」最快3小時47分。東北新幹線2010年末延伸東京―新青森間3小時20分。與航空会社爭奪旅客戰開打。




 九州新幹線鹿児島路線2011年年3月12日博多―鹿児島中央間全線開業預定,JR西日本及九州直通運転開始。「みずほ」號原為1961~94年東京―熊本・長崎運行之寝台特急(ブルートレイン)之名。新大阪―鹿児島中央を1日数往復、停車駅預定為新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本。區間最高時速山陽区間為300キロ(KM)、九州区間為260キロ(KM)。

預定運轉車輛為N700系(7000番台・8000番台)8輛編成。

JR西日本7000番台19編成、JR九州8000番台10編成、合計29編成(232両)製造予定。

博多→鹿兒島中央開業後運轉方式(預定):

1.「つばめ」號 博多 - 熊本間毎時4本、熊本 - 鹿児島中央間毎時2本--以800系電車運轉

2.「さくら」號 新大阪 - 鹿兒島中央直通列車1時間に1本(站站停)

3.「みずほ」號 新大阪 - 鹿兒島中央直通列車 預定停車站:新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本 等,最快列車為3時間47分



「さくら」號、「みずほ」號 預定有半輛車設置グリーン車(頭等車廂)

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