JR 九州883系「ソニック」號

JR 九州883系「ソニック」（音速）號

主要行駛JR 九州 博多駅 - 大分駅

883系電車 sonic愛稱由來（英語音速的意思）

博多駅 - 佐伯駅間2往復、博多駅 - 大分駅間下り28本・上り29本、小倉駅→大分駅間下り1本

883系 一列有7輛編成，1號車- 頭等席、 指定席、2號車-指定席、 3號車-指定席、 4 5 6 7 號車-自由席

營運與設計時速皆為130KM/H

1995年にはグッドデザイン（優秀設計賞）商品に選定され、1996年（平成8年）にはブルーリボン賞（藍絲帶賞）およびブルネル賞（布魯內爾賞--歐洲）を受賞した。

日本最早使用営業用交流電車振子式車両，車身使用不鏽鋼製

製作所：日立製造所

更新後由左至右為第一次、第二次、 第四次

各時期前面塗裝

頭等席車廂

附有拖鞋，方便於車廂內走動

前面展望實木座位

前面展望側面

100V電源插座

超大的廁所

車廂間的走廊

頭等席座位前面照片

乘坐後記：全牛皮的座椅，坐久屁屁也不會悶，腰部支撐也良好，日本振子式列車行車感覺沒那麼顛是一個很明顯的感覺，而且本系列列車運轉也有賣自由席，為何台灣的『太魯閣號』不能賣站票？？？？

列車往來福岡縣『博多』→大分縣『大分』，可以到別府地區去遊玩，是一個不錯的選擇